• "KZ VII O-619 (OY-ATM)"
  • "Motorprøvning efter forårsklargøring "
  • "Cockpit"
  • "Airshow Aalborg 2012"
  • "Over Nordjylland"
  • "I luften"

KZ VII O-619 (OY-ATM)

KZ-VII er designet af Kramme & Zeuthen og bygget hos Skandinavisk Aero Industri i København. Prototypen fløj første gang 11. november 1946. Der blev bygget i alt 56 stk af typen.
Flyvevåbnet fik leveret 10 KZ-VII i 1948. De blev kortvarigt brugt som skolefly på Avnø, men blev i perioden 1950-1977 primært brugt som forbindelsesfly.
O-619 var bl.a. stationeret på Flyvestation Aalborg, så vi er glade for at kunne holde den flyvende på dens “hjemmebane”.

Civilt blev flyet anvendt som skole- og rejsefly.


Et udsnit af O-619's (OY-ATM) karriere frem til nu.

01.07.1948 fløj 63-619 (som den først var registreret) første gang med V. Kramme som pilot.

20.07.1948 Leveret til flyveskolen på Avnø (LMSTAVN)

06.09.1950 Mekanikerskolen på FSNVÆR

31.08.1955 STV ÅLB

14.05.1966 Træningsflighten FSNSKP

01.06.1969 Artilleriflyvebatteriet, senere Hærens Flyvetjeneste, FSNVAN

16.11.1976 Udgået af tjeneste efter 4651:20 timer. Tildelt Flyvestation Aalborg Svæveflyveklub

01.04.2009 Købt af Strut Nordjylland.

Strut Nordjylland har gennem en kontrakt "købt" flyet af Flyvevåbnets Historiske Samling (FHS) for et mindre beløb. Betingelsen er bl.a., at vi forestår al vedligeholdelse.
Hvis/når vi ikke kan/vil operere O-619 længere, skal den levers tilbage til FHS.

KZ VII Specifikationer

Sæder: 4
Spændvidde: 9,60 m
Længde: 6,48 m
Tomvægt: 482 kg
Fuldvægt: 860 kg
Rejsefart: 175 km/h
Max fart: 200 km/h
Landingsfart: 55 km/h
Tophøjde: 4100 m
Motor: 125 hp. Continental C-125-2 or 145 h.p.

1.

2.

3.